力士乐先导式减压阀Z2DB6VD2-4X/100V
- 型 号:
- 价 格:¥2300
力士乐先导式减压阀Z2DB6VD2-4X/100V公司主营品牌液压元件:博世力士乐Rexroth,迪普马DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊顿威格士液压,派克parker气动元件:派克parker汉尼汾,爱尔泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃驰AVENTICS气动工控电气:贝加莱B&R工业备件,美国本特利BENTLY,以上品牌产品都有做,规格齐全报价快,有需要随时联系
力士乐先导式减压阀Z2DB6VD2-4X/100V
– 叠加阀
– 油口连接位置符合 DIN 24340 结构形式 A 规定
(不带定位销),(标准)
– 油口连接位置符合 ISO 4401-03-02-0-94 标准
(带定位销),(订货代码 .../60)
– 4 个压力级
– 5 个油路选项
– 带 1 个或 2 个压力阀阀芯
– 4 个用于调节压力的调节元件,可选
• 旋钮
• 六角套筒和保护帽
• 带刻度可锁定旋钮
• 带刻度旋钮
力士乐先导式减压阀Z2DB6VD2-4X/100V
ZDB 和 Z2DB 型的压力阀是先导式 溢流阀,而且是叠加阀板设计。
这些阀用于限制液压系统内的压力。
它们的基本构成是外壳(7)与一个或两个溢流阀阀芯。系统压力由调节元件(4)设定。
休眠时,阀是关闭的。油口 A 处的压力作用于滑阀(1)。同时,压力经节流孔(2)作用于滑阀(1)的弹簧负载侧,并经节流孔(3)作用于先导座(6)。如果油口 A 处的压力上升并超过弹簧(5)上设定的值,则先导座(6)开启。
这样,流体便可以从滑阀(1)的弹簧负载侧,经节流孔
(3)和通道(8)流入油口 T。所产生的压降使滑阀(1)移动,从而打开 A 至 T 的连接,同时维持弹簧(5)处设定的压力。
先导油从两个弹簧室经油口 T 由外部回油。
技术数据(有关这些参数之外的应用,请务必向我们咨询!)
重量 | ZDB 6 型 kg | 约 1 |
Z2DB 6 型 kg | 约 1.2 | |
安装 | 可选 | |
环境温度范围 °C | –20 至 +80 |
液压
大工作压力 | bar | 315 |
可设置的大压力 | bar | 50; 100; 200; 315 |
大备压(油口 Y) | bar | 315(考虑附带阀/方向阀的大油箱压力!) |
大流量 | L/分钟 | 60 |
工作液 | 符合 DIN 51524 规定的矿物油(HL,HLP);符合 VDMA 24568 规定的可快速生物降解液压油(另请参见 RC 90221);HETG (菜籽油);HEPG(聚乙醇);HEES(合成酯);其他工作液可应要求提供 | |
工作液温度范围 | °C | –20 至 +80 |
粘度范围 | mm2/s | 10 至 800 |
工作液的大允许污染度符合 ISO 4406(c)规定的清洁度等级 | 等级 20/18/15 1) |
1)在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效过滤
可防止发生故障,同时还可延长组件的使用寿命。
有关过滤器的选择,请参见数据表 RC 50070,
RC 50076,RC 50081,RC 50086 和 RC 50088。
Z2DB系列力士乐溢流阀供应
Z2DB6VD3-4X/200
Z2DB6VD3-4X/200SO2
Z2DB6VD3-4X/200V
Z2DB6VD3-4X/315V
Z2DB6VD3-4X/50V
Z2DBK10VC2-1X/100/V
Z2DBK10VC2-1X/210/V
Z2DBK10VC2-1X/50V
Z2DBK10VD2-1X/100V
Z2DBK10VD2-1X/210/V
Z2DBK10VD2-1X/50V
Z2DBK6VC2-1X/100V
Z2DBK6VC2-1X/210/V
Z2DBK6VC2-1X/50V
Z2DBK6VD2-1X/100V
Z2DBK6VD2-1X/210/V
Z2DBK6VD2-1X/50V
Z2FG10A5-3X/V
Z2FG10B5-3X/V
Z2FG6-2-4X/1QV
Z2FG6-2-4X/2QV
Z2FG6A2-4X/1Q
Z2FG6A2-4X/2QV
Z2FG6A7-4X/2QV
Z2FG6B2-4X/1Q
Z2FG6B2-4X/2QV
Z2FG6B3-4X/1QV
Z2FG6B5-4X/2QV
Z2FG6P2-4X/1Q
Z2FG6P2-4X/1QV
Z2FGM6T2-2X/2QV
直动式溢流阀的工作原理
直动式溢流阀的组成:
调节螺栓 弹簧 阀芯 阀体
关闭:
液压力<弹簧力,关闭。
开启:
液压力≥弹簧力,溢流。
1.出口通油箱;
2.阀口常闭;
3.控制油来源于进油口
先导式溢流阀的工作原理
先导式溢流阀的结构示意图,由于先导阀芯一般为锥阀 ,受压面积较小,
所以用一个刚度不太大的弹簧即可调整较高的开启压力, 用螺钉调节导阀弹簧的预紧力,
就可调节溢流阀的溢流阀压力。
先导式溢流阀有一个远程控制口K ,如果将K口用油管接到另-一个远程调压阀(远程
调压阀的结构和溢流阀的先导控制部分一样),调节远程调压阀的弹簧力, 即可调节溢流阀
主阀芯上端的液压力,从而对溢流阀的溢流压力实现远程调压。但是,远程调压阀所能调
节的最高压力不得超过溢流阀本身导阀的调整压力。当远程控制口K通过二位二通阀接通
油箱时,主阀芯上端的压力接近于零,主阀芯上移到最高位置.阀口开得很大。由于主阀.
弹簧较软,这时溢流阀p口处压力很低系统的油在低压下通过溢流阀流回油箱,实现卸荷。