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力士乐齿轮泵PGH5-2X/125RR11VU2

  • 型   号:
  • 价   格:21100

力士乐齿轮泵PGH5-2X/125RR11VU2
液压泵(轴向柱塞泵、径向柱塞泵、外啮合齿轮泵、内啮合齿轮泵、叶片泵),马达(轴向柱塞马达、外啮合齿轮马达)
开/关阀(单向阀、电磁阀、换向阀、溢流阀、减压阀、流量控制阀、二通插装阀),高频响比例伺服阀 (比例方向阀、比例溢流阀、比例流量阀、
高频响应阀、方向伺服阀、比例插装阀、压力补偿器)

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力士乐齿轮泵PGH5-2X/125RR11VU2

PGH型内啮合齿轮泵
定量泵
定排量
低噪声
低的流量脉动
由于采用间隙密封的补偿即使在低速和低粘度油液时也有高的效率适用于广范围的各种粘度和转速所有规格可自由组合组成组合泵能和PGF型内齿轮泵、轴向柱塞泵和叶片泵组成多联泵能用HFC液体工作(密封件型号WPGH型液压泵是泄漏间隙补偿结构的定排量内啮合齿轮泵。

力士乐齿轮泵PGH5-2X/125RR11VU2

它的主要组成部分有泵体(1),轴承(1 1),内齿轮(2),带轴外齿轮(3),滑动轴承(4),前、后盖(5),端盖(6),安装法兰(7),和定位销  (8)以及由弧形体(9 1)、支架(9 2)和密封垫    (9 3)组成的弧形元件(9)。暧入和排出原理支承在油膜轴承上的带轴外齿轮(3)驱动内齿轮
(2)以一定的方向转动。转动时,在约90 e范围的吸油区内体积增加。产生吸力,流体进入吸油区。月牙形的弧形元件(9)将吸油腔和排油腔隔开。在排油腔外齿轮(3)的齿和内齿轮(2)齿啮合,流体就从排油腔(P)排出。轴向间隙补偿轴向补偿力FA由前、后盖(5)间的压力场(10)产生,作用在排油腔内的轴向浮动板上。
由于工作压力的作用,这两个弧形元件(9 1)和(9 2)压向外齿轮(3)和内f 2)的齿顶。弧形体和弧形支架的面积比和密封圈(g 3)的位置设计得使内齿轮(2)、弧形体(9)和外齿轮(3)之间达到可靠的密封。
弹性元件密封圈(9 3)能保证即使在很低的压力下这些元件间也有适当的接触压力。液*承和油膜轴承作用在带轴外齿轮(3)上的力由油膜润滑的径向滑动轴
承(4)承受;作周在内齿轮(2)上的力由静*承(11)承受。
荫形两个齿轮均为渐开线式齿轮刀具加工,较长的啮合长度使泵的排量和压力脉动较小。这使泵的运行噪声大大降低

R901260689  PGH5-3X/100LR11VU2

R901412034  PGH5-3X/100LR11WU2

R901147124  PGH5-3X/100RE11VE4

R901456568  PGH5-3X/100RE11VE4-A525

R901449278  PGH5-3X/100RE11VE4-C3.1

R901147117  PGH5-3X/100RE11VU2

R901423214  PGH5-3X/100RE11WE4

R901325311  PGH5-3X/100RE11WU2

R901147131  PGH5-3X/100RR11VU2

R901423308  PGH5-3X/100RR11VU2-A516

R901469450  PGH5-3X/100RR11VU2-C3.1

R901296759  PGH5-3X/100RR11WU2

R901260690  PGH5-3X/125LR11VU2

R901376012  PGH5-3X/125LR11WU2

R901147125  PGH5-3X/125RE11VE4

R901459557  PGH5-3X/125RE11VE4-A525

R901147118  PGH5-3X/125RE11VU2

R901489297  PGH5-3X/125RE11VU2-A525

R901402689  PGH5-3X/125RE11VU2-C3.1

R901310644  PGH5-3X/125RE11WE4

R901456413  PGH5-3X/125RG11VK0

R901147132  PGH5-3X/125RR11VU2

R901423309  PGH5-3X/125RR11VU2-A516

R901471631  PGH5-3X/125RR11VU2-C3.1

R901272915  PGH5-3X/125RR11WU2

R901260691  PGH5-3X/160LR11VU2

R901147126  PGH5-3X/160RE11VE4

R901430575  PGH5-3X/160RE11VE4-C3.1

R901147119  PGH5-3X/160RE11VU2

R901456396  PGH5-3X/160RE11VU2-C3.1 

R901412925  PGH5-3X/160RE11WE4

R901225225  PGH5-3X/160RE11WU2

R901147133  PGH5-3X/160RR11VU2

R901423310  PGH5-3X/160RR11VU2-A516

R901430576  PGH5-3X/160RR11VU2-C3.1

R901272916  PGH5-3X/160RR11WU2

R901260692  PGH5-3X/200LR07VU2

R901147127  PGH5-3X/200RE07VE4

R901401602  PGH5-3X/200RE07VE4-A388

R901454339  PGH5-3X/200RE07VE4-C3.1

R901147120  PGH5-3X/200RE07VU2

R901371526  PGH5-3X/200RE07WE4

R901393396  PGH5-3X/200RE07WU2

R901147134  PGH5-3X/200RR07VU2

R901371525  PGH5-3X/200RR07WU2

R901260693  PGH5-3X/250LR07VU2

R901147128  PGH5-3X/250RE07VE4

R901401603  PGH5-3X/250RE07VE4-A388

R901147121  PGH5-3X/250RE07VU2

R901526900  PGH5-3X/250RE07VU2-A388

R901490712  PGH5-3X/250RE07WE4

R901393397  PGH5-3X/250RE07WU2

R901147135  PGH5-3X/250RR07VU2

SAE 2孔法兰符合IS0 3019/1或4孔法兰符合VDMA 24 560第1部分和IS0 3019/2
法兰连接任选
只有在向博世力士乐咨询后,才可使用带径向力和轴向力(例如皮带轮传动)之传动方式
顺时针或逆时针一转向不能改变!矿物油(HLP)按DIN 51 524第2部分
水基合成油液符(HFC)按VDMA 24 317密封件型号w5)
合成酯(HEES)按VDMA 24 5585)
无水液压油(HFD-U)按VDMA 24 3175)
请注意样本活页RE 07 075的规定。
如用环境兼容的液体请先向我们咨询!
PGH5
PGH5型和PGH5,A10V0 100组合(SAE-C法兰,轴17T 12/24 DP)
   PVV,。4,PVV/05(SAE-C法兰,轴14T 12/24 DP)
PGH5型和PGH4.A10V0 45组合(SAE-B法兰,轴15T 16/32 DP)
   PGP3, PGF3, PVV/Q1, PVV,。2, A10V0 28 (SAE-B法兰,轴13T 16/32 DP)
PGH5型和PGH2,PHG3.PGF2.PGP2.G2-4X.A10VS0 10/18组合(SAE-A法兰,轴9T 16/32 DP)
一般的技术数据和单个泵一样(请见第4页)。
组台泵的各泵转动方向均一样。
承受zui大负荷的泵垃为*泵。
工程技术人员应对不同的应用场合校核通轴的zui大转矩。对于现有的多联泵(有型号的)也一样。
单个泵的驱动转矩可计算如下
驱动
电机+泵的安装支架+联轴器+泵
堰菲蚓。
一泵的驱动轴上不允许有径向力和轴向力!
一电机和泵的轴线砬精确对中!
一应采用能埘轴线不对中进行补偿的联轴器!
一在安装联轴器时避免产生轴向力,即不能用锤子
锤或将联轴器压入主轴!使用驱动轴的内部螺
纹。
油箱
一油箱的容量应和泵的运行工况相配
一油箱的油温不得超过允许的油液温度;必要时可配冷却

管道和连接
一卸下泵的保护油堵
一推荐采用符台DIN 2391的精制无缝钢管和可拆装的管道
连接
一根据泵的油口选择管道的内径(吸入速度为1到1.5 m/s)
一进口压力请见第4页
一在装配前*清洗管道和管接头
推荐的管道连接
一任何情况下不能将回油直接被泵吸入,即在回油管和吸
 油管间应保持尽可能大的距离。
一吸油管和回油管应始终浸在右面之下。
一应确保管道装配无泄漏
滤油器
一有可能的话在回油管或压力油管设置滤油器。
(在带真空开关/堵塞指示器时,只能用吸油滤油器)
液压油
一请遵守样本活页RC 07 075的规定
一推荐使用品牌的液压油
一不要将不同牌号的液压油混在一起,因为这可能引起油
 液的分解和润滑品质的恶化。
一根据运行情况定期地更换油液,同时清楚油箱内的残
渣。

结构

PGH.-3X 型液压泵是具有固定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。其基本构成是:安装法兰(1),壳体(2),带直接传动的罩盖(3),小齿轮轴(4)内啮合齿轮(5),滑动轴承 (6),轴向垫片(7)和止动销(8),以及由扇形体(9),扇形支撑体(10)和密封辊(11)组成的径向补偿。

   吸油和排油过程

根据流体动力学安装的小齿轮轴(4)按所示旋转方向传动内啮合齿轮(5)。通过在吸油区域中打开的齿侧间隙来加注油液。油液通过小齿轮和内啮合齿轮之间的齿侧间隙从吸油区域(S)输送到压力区域(P)。

由此,油液从闭合的齿侧间隙排出并输送到压力油口(P)。吸油区域和排放区域由径向补偿元件(9 至 11)以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分隔开。

轴向补偿

压力区域中的排放室由轴向垫片(7)进行轴向密封。轴向垫片背对排放区域的一侧受压力场(12)的背压。这些压力场使轴向垫片与排放区域达到平衡,从而以较低的机械损失实现理想的密封效果。

径向补偿

径向补偿元件包括扇形体(9),扇形支撑体(10)和密封辊(11)。扇形体(9)和扇形支撑体(10)排列在压力场中,因此产生

的压力基本上由止动销承受。一个小的压力组件将扇形体和扇形支撑体压到小齿轮轴和内啮合齿轮的齿尖,这样即可通过自动间隙调整将压力区域与

吸油区域分隔开。

这是在整个工作时间内持续保持高容积效率的先决条件。扇形体和扇形支撑体的间隙调整可通过中间的密封辊来进行。

流体动力和流体静力安装小齿轮轴(4)由流体动力润滑的径向滑动轴承(6)承受。内啮合齿轮(5)以流体静力的方式安装在壳体中。啮合渐开线齿边的啮合具有用于较低流量和压力脉动的长啮合长度,因此可确保低噪音运行。


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