德国安沃驰AVENTICS气缸0822333505

德国安沃驰AVENTICS气缸0822333505

一、气缸种类 

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

二、气缸的作用: 

  将压缩空气得压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动与旋转运动。 

三、气缸的分类: 

   直线运动往复的运动气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。 

四、气缸的结构:   

  气缸就是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆与密封件组成

德国安沃驰AVENTICS气缸0822333505

气动阀R412010713

气动阀3723522220

气动阀3631290000

气缸0822390007

气动阀5340051010

压力传感器R412010767

气动阀3631290000

气动阀R417001921

维修包0490394605

电磁阀5794400620

气缸0822406320

气缸0822333505

气缸0822010721

气动阀0820060026

气动阀5631310100

气缸0822010671

气动元件0821300911

气动元件0821300353

气动元件0821301500

线圈1827009360

气动阀R431003041

气动阀3630070000

转接头1823391035

气动阀0820400001

换向阀0820055052

过滤器R412006570

气缸0822340012

气动阀0820212200

气动阀0820224014

气动阀5725650220

气动阀0820005100

气动元件0821300381

气动元件0821302506

气动元件0821300913

电磁阀5772020220

气动元件R412006231

气动元件R412006251

气动元件R412006184

气动元件R412004417

气动元件R412006371

球阀R412005475

传感器0830100385

气动换向阀MI-03-520-HN 24VDC

气动阀5727455302

气动阀R431005013

气缸0822334511

气动阀5811220000

气动阀5728450620

气动阀0821200242

气动元件0820055601

气动元件0820055501

气动元件0820055101

气动元件0820055051

换向阀0820056101

传感器R412004800

气动阀5811170650

调压阀0821300301

气动阀5791605220

气缸0822033201

U型安装件1827002302

气动阀0821302184

气动阀0820038152

气动阀R402005741

气缸0822010665

维修包0490431004

气动换向阀0820038126

换向阀0820056501

插头电缆1834484166

气动换向阀0820038181

气动阀0820401002

气动阀0820058501

气缸R480048426

压力调节阀R414000776

气动阀R412007542

气动阀5610214510

气缸R988050794被0822120003替代

气动阀R412007542

气动阀0830100468

气动阀0820402102

气动开关R412010713

气动开关R412010713

气动阀0820404021

电磁阀5811561160

压力调节阀5610141300+5610141002

压力传感器R412010773

压力调节阀R414002004

压力调节阀5610141310

气动阀R412006210

压力表1827231016

气缸磁性开关怎么安装

1）用钢带固定

2）固定在导轨上

3）卡固在拉杆上

4）直接安装

气缸磁性开关磁性开关的安装位置

磁性开关可以安装在行程末端，也可以安装在行程中间的任意位置上。

对于要将磁性开关安装在行程中间的情况（例如要使活塞在行程中途的某一位置停止），开关的安装位置可按照如下方法确定。在活塞应停止位置使活塞固定，让磁性开关在活塞的上方左右移动，找出开关开始吸合时的位置，则左右吸合位置的中间位置便是开关的最高灵敏度位置。磁性开关应固定在这个最高灵敏度位置。

当要将开关安装在行程末端时，为保证开关安装在最高灵敏度位置，对不同气缸，在样本上，都已经标出离侧端盖和无杆侧端盖的距离A和B。

气缸磁性开关接线方法

气缸磁性开关接线方法有：

1、一般接线方式

在使用三线式感应开关的时候， -定要使用DC直流电源，注意黑色接线，错接会导致开关烧毁;棕色线要接在正电位，蓝色线接在负电位，黑色线串联负载后再接至正电位。

2、串联方式

在串联使用感应开关时，要注意感应开关的内部压降亦相加，每一个感应开关内部压降约1.5V ;当串联过多的感应开关时，感应开关的总内部压降若是过大，将会可能使负载无法动作;可事联的开关数目因电源电压而异。

3、并联方式

在并联使用感应开关时，并不影响感应开关的动作及负载输出，但微量的输出拽漏电流将会相加;当并联过多的感应开关时，且负载的电流若是过小，将有可能使负载输出而误动作;可并联的开关数目因负载电流而异。

气缸磁性开关使用注意事项

1）从安全考虑，两磁性开关的间距应比最大磁滞距离大3mm。

2）磁性开关不得装在强磁场设备旁（如电焊设备等）。

3）两上气缸磁性开关平行使用时，为防止磁性体移动的相互干扰，影响检测精度，两缸筒间距离一般应大于40mm。

4）活塞接近磁性开关时的速度v不得大于磁性开关能检测的最大速度vmax。该最大速度vmax与磁性开关的最小动作范围lmin、磁性开关锁带负载的动作时间tc之间的关系为：vmax=lmin/tc

例如，磁性开关连接的电磁阀的动作时间t=0.02s，磁性开关的最小动作范围lmin=10mm，则磁性开关能检测的最大速度vmax=500mm/s。若气缸活塞的速度小于500mm/s，则此磁性开关可以使用。若活塞运动速度大于500mm/s，又没有合适的通用型磁性开关可选，则只能选用带延时功能的磁性开关。

5）安装开关时拧紧螺钉的力矩要适当。力矩过大会损坏开关，力矩太小有可能使开关的最佳安装位置出现偏移。

6）要定期检查磁性开关的安装位置是否出现偏移。在设定位置活塞停止时对双色型开关，绿灯亮为正确，红灯亮则出现偏移了。