派克PARKER液控单向阀CM3BBV55现货
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- 价 格:¥480
派克PARKER液控单向阀CM3BBV55现货液压阀:电磁阀、单向阀、插装阀、阀芯、减压阀、溢流阀、节流阀、换向阀、方向阀、比例阀、流量阀、伺服阀等;其它液压元件:功率放大器、放大板、压力开关、压力继电器、压力传感器、压力补偿器、接线盒、插头、电磁线圈、阀头、阀块等;工控产品:模块、伺服驱动器、伺服电机、驱动模块、编码器、接近开关、电源模块、逆变器、探头、传感器、延伸电缆等;气动元件:气缸、
派克PARKER液控单向阀CM3BBV55现货
主要性能
单向阀的主要性能指标是正向最小开启压力、正向流动压力损失和反向泄漏量。
1.正向最小开启压力
正向最小开启压力是指使阀芯刚开启时进油口的最小压力。作为单向
阀或背压阀使用时,因弹簧制度
不同,其正向最小开启压力有较大差别。
2.正向流动压力损失
正向流动压力损失是指单向阀通过额定流量时所产生的压力降。压力损失包括由于弹簧力、摩擦力等产生的开启压力损失和液流的流动损失。为了减小压力损失,可以选用开启压力小的单向阀。
3.反向泄漏量
反向泄漏量是指当液流反向进入单向阀时,通过阀口的泄漏流量。一个性能良好的单向阀应做到反向无泄漏或泄漏量极微小。当系统有较高的保压要求时,应选用泄漏量小的结构,如锥阀式单向阀。
对液控单向阀而言,除了上述性能指标要求外,还有反向最小开启控制压力.即能使单向阀反向开启
的控制口的最小压力。一般外泄式单向阀的反向最小开启控制压力比内泄式小,卸载式比简式的反向最小开启控制压力小。
此外,当液控单向阀在控制活塞作用下开启时,不论是正向流动还是反向流动,它的压力损失仅仅置
由于油液的流动阻力产生的,而与弹簧力无关,因此,在相同流量下,其压力损失比控制活塞不起作用时的正向流动压力损失小。
派克PARKER液控单向阀CM3BBV55现货
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液压方向控制阀单向阀和双向锁工作原理和应用
方向控制阀用以控制液压系统中油液流动的方向或液流的通与断,它分为单向阀和换向阀两类。
(1)普通单向阀
普通单向阀通常简称单向阀,它是一种只允许油液正向流动, 不允许倒流的阀,故又称逆止阀或止回阀。按进出油液流向的不同分为直通式和直角式两种结构,前者仅有螺效连接型。当液流从进油口流入,油液压力克服弹簧阻力和阀体与阀芯间的摩擦力,顶开带有锥端的阀芯(小规格直通式阀有用钢球做阀芯的》,从出油口流出。当液流反向流入时,油液压力使阀芯紧密地压在阀座.上,故不能倒流。
单向阀中的弹簧仅用于使阀芯在阀座上复位,刚度较小,故开启压力很小(0.04~0.1MPa) 。更换硬弹簧,使其开启压力达到0.2~0.6MPa,便可当背压阀使用。
(2)双向液压锁阀
汽车起重机的支腿锁紧机构需要执行元件长时间保压、锁紧,防止立式液压缸受自重作用下滑等。
常采用双液控单向阀来实现起重机支撑,在系统停止供油时,支撑仍能保持锁紧,通常把这种结构称为双向液压锁,
双向液压锁由两个液压单向阀共用一个阀体和控制活塞,两个锥阀芯分别置于控制活塞的两测,锥阀芯中装有卸荷阀芯。
当P1腔通压力油时,一方面顶开左面的锥阀芯使P1腔和P2腔接通;另一方
由于控制活塞右移,顶开右面的锥阀芯,使P3腔和P4接通。同时P3腔通压力油时也可使两锥阀同时打开,即P1, P3任一腔通压力油都可使P1与P2. P3与P4腔接通,而P1,P3腔都不通压力油时,P2和P4腔被两个液控单向阀封闭。
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