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迪普马DUPLOMATIC柱塞泵

  • 型   号:VPPL-100PQC-R10S/20N
  • 价   格:33500

迪普马DUPLOMATIC柱塞泵
液压阀:电磁阀、单向阀、插装阀、阀芯、减压阀、溢流阀、节流阀、换向阀、方向阀、比例阀、流量阀、伺服阀等;其它液压元件:功率放大器、放大板、压力开关、压力继电器、压力传感器、压力补偿器、接线盒、插头、电磁线圈、阀头、阀块等;工控产品:模块、伺服驱动器、伺服电机、驱动模块、编码器、接近开关、电源模块、逆变器、探头、传感器、延伸电缆等;

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迪普马DUPLOMATIC柱塞泵

[构造作动说明]

    1、与驱动源连接的泵的输入轴旋转,与输入轴通过样条连接的汽缸块旋转。2此时,在斜板上滑动的活

塞根据斜板的角度进行往复运动。3. 从汽缸块活塞突出时从油箱吸入油,突入时向阀门门致动器侧吐出

油。根据阀板分为吸入端口和排出端口。可变泵斜板的倾斜角越大,活塞往复运动的冲程越大,角度为.

0时,活塞不进行往复运动,排出流量也为0。

   2、关闭回路泵的情况下,再加上逆方向的角度,即使输入轴的旋转相同,吸入和排出也会逆转。

基本特征

基本特基本特征

泵的主要特性如下:

   容积效率(实排出量理论排出量)低速旋转,高压使用时内部泄露增加效率降低。

   实轴动力(理论轴动力机械效率)回转数,压力增加机械效率增加。

   实排出量(容积效率)、实轴动力与旋转次数及压力等有关。与泵转数成比例的流量控制

(闭合)和(开启)

 闭合

1、由致动器(马达)和泵组成闭合的油压电路(闭合电路)。

       2、致动器的速度和方向通过使泵的斜板角度(请参照基本结构)

       3、在闭合回路中,能得到致动器的平滑的起动和停止是特征。

       4    泵和马达可以紧凑地配置成一个盒子的一-体型HST.

 开启

1、泵从油箱吸油,从致动器返回油也返回油箱的电路构成是开电路。    

2、在固定泵的情况下,致动器的速度和方向由控制阀的切换闭池开度控制。另外,泵是可变的,泵也

可以调整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向变化。

       3.开路中,可以用一-个泵连接并控制多个致动器。

[可变容积]当泵推容量(斜板角度)可变控制时,通过外部操作进行控制。(在闭合回路中,正反排出)●

指南通过杆链接控制斜板角度。<调节器>控制开路泵斜板角度的调节器有以下功能。马力控制为了不

超过发动机马力,根据控制排出压改变斜板角度(泵压容积),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗马力恒

定。是为了避免泵的消耗马力超过发动机马力而发生熄火,有效利用的控制。(psvd)●负荷感测控制:是根

据操作量只使之吐出必要流量的控制。只让泵排出致动器所需的压力和流量。在上述的开路(开)的说明图

中,为了使控制阀的前后的压力差始终成为-定,通过改变泵的斜板角度(推开容积),控制只使之吐出与

控制阀的开度相应的流量。由此不会产生剩余流量,通过抑制发热等,可以实现节能的系统。

[串联泵(2连、3连)] 是用1个输入轴轴)转动2个或3个泵的结构。由于可以从第1泵、第2泵独立供给

流量,例如通过供给行驶马达,就可以构成车辆的行驶系统。第3泵也可以作为构成了闭合回路的情况下

的充电泵使用。(PSV2) [单流和分流流]就像活塞泵的基本结构-样,具有-个吸进端口和一个排出端

口的单流类型是正常泵。与此相对,分离流类型通过在-个汽缸块上交替配置端口,使相互独立的两个

系统的排出成为可能。

迪普马DUPLOMATIC柱塞泵

因工业液压、自动化各进口品牌备件型号繁多,欧美产品价格货期实时变化;

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迪普马DUPLOMATIC柱塞泵

意大利迪普马 VPPM变量柱塞泵

1.VPPM泵是一种轴向柱塞变量泵,适于工作在开环系统。

2.VPPM泵输出流量与转速和斜盘的角度成正比,角度可以不断调节。最大角度和最小角度由调节螺钉进行机械限制。

3.PVVM泵为中高压泵(280bar到350bar),由于其特殊结构,油泵主轴可承受较大的轴向和径向载荷。

4.PVVM泵可根据要求实现8中不同的控制方式。

[构造作动说明]


    1、与驱动源连接的泵的输入轴旋转,与输入轴通过样条连接的汽缸块旋转。2此时,在斜板上滑动的活

塞根据斜板的角度进行往复运动。3. 从汽缸块活塞突出时从油箱吸入油,突入时向阀门门致动器侧吐出

油。根据阀板分为吸入端口和排出端口。可变泵斜板的倾斜角越大,活塞往复运动的冲程越大,角度为.

0时,活塞不进行往复运动,排出流量也为0。


   2、关闭回路泵的情况下,再加上逆方向的角度,即使输入轴的旋转相同,吸入和排出也会逆转。

基本特征

基本特基本特征


泵的主要特性如下:

   容积效率(实排出量理论排出量)低速旋转,高压使用时内部泄露增加效率降低。


   实轴动力(理论轴动力机械效率)回转数,压力增加机械效率增加。


   实排出量(容积效率)、实轴动力与旋转次数及压力等有关。

与泵转数成比例的流量控制图


(闭合)和(开启)

 闭合

1、由致动器(马达)和泵组成闭合的油压电路(闭合电路)。


       2、致动器的速度和方向通过使泵的斜板角度(请参照基本结构)


       3、在闭合回路中,能得到致动器的平滑的起动和停止是特征。


       4    泵和马达可以紧凑地配置成一个盒子的一-体型HST.


 开启

1、泵从油箱吸油,从致动器返回油也返回油箱的电路构成是开电路。

       

2、在固定泵的情况下,致动器的速度和方向由控制阀的切换闭池开度控制。另外,泵是可变的,泵也

可以调整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向变化。


       3.开路中,可以用一-个泵连接并控制多个致动器。

[可变容积]当泵推容量(斜板角度)可变控制时,通过外部操作进行控制。(在闭合回路中,正反排出)●

指南通过杆链接控制斜板角度。<调节器>控制开路泵斜板角度的调节器有以下功能。马力控制为了不

超过发动机马力,根据控制排出压改变斜板角度(泵压容积),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗马力恒

定。是为了避免泵的消耗马力超过发动机马力而发生熄火,有效利用的控制。(psvd)●负荷感测控制:是根

据操作量只使之吐出必要流量的控制。只让泵排出致动器所需的压力和流量。在上述的开路(开)的说明图

中,为了使控制阀的前后的压力差始终成为-定,通过改变泵的斜板角度(推开容积),控制只使之吐出与

控制阀的开度相应的流量。由此不会产生剩余流量,通过抑制发热等,可以实现节能的系统。


[串联泵(2连、3连)] 是用1个输入轴轴)转动2个或3个泵的结构。由于可以从第1泵、第2泵独立供给

流量,例如通过供给行驶马达,就可以构成车辆的行驶系统。第3泵也可以作为构成了闭合回路的情况下

的充电泵使用。(PSV2) [单流和分流流]就像活塞泵的基本结构-样,具有-个吸进端口和一个排出端

口的单流类型是正常泵。与此相对,分离流类型通过在-个汽缸块上交替配置端口,使相互独立的两个

系统的排出成为可能。

常规型号如下 :

VPPM-073PC-R00S/10N00

VPPM-046PQC-R55S/10N000

VPPL-016PC5-R00S/20N

VPPL-036PCR-R00S/20N

VPPL-022PC5-R00S/20N

VPPL-046PC5-R00S/20N

VPPL-022PCR-R00S/20N

VPPL-008PCR-R00B/20N

VPPL-036PC5-R00S/20N??

VPPM-029PCR-R55S/10N000

VPPM-029PQNC-L00T/10N000

VPPM-029PC-R00T/10N000

VPPM-029PCR-R00T/10N000

VPPM-029PQNC-R00T/10N000

VPPM-029PC-L01T/10N000

VPPM-029PCR-L00T/10N000

VPPM-029PCX-R55S/10N000

VPPM-029PQC-R55S/10N000

VPPM-029PQNC-R55S/10N000

VPPM-029PC-L55S/10N000

VPPM-029PCR-L55S/10N000

VPPM-029PCM-L55S/10N000

VPPM-029PCX-L55S/10N000

VPPM-029PCR-L00S/10N000

VPPM-029PCM-L00S/10N000

VPPM-029PCX-L00S/10N000

VPPM-029PQC-L00S/10N000

VPPM-029PQNC-L00S/10N000

VPPM-029PC-R00S/10N000

VPPM-029PCR-R00S/10N000

VPPM-029PQNC-R00S/10N000

VPPM-029PC-L01S/10N000

VPPM-029PCR-L01S/10N000

VPPM-029PCM-L01S/10N000

VPPM-029PCX-L01S/10N000

VPPM-029PQC-L01S/10N000

VPPM-029PCM-L01T/10N000

VPPM-029PCX-L01T/10N000

VPPM-029PQC-L01T/10N000

VPPM-029PQNC-L01T/10N000

VPPM-029PC-L01S/10N000

VPPM-029PCR-L00T/10N000

VPPM-029PQC-L01T/10N000

VPPM-029PQNC-L01T/10N000

VPPM-6L-L-1-G18-0L10H-A4N

VPPM-6F-L-1-F-0L2H-V1N-S1

VPPM-6F-L-1-F-0L6H-V1N-S1

VPPM-6F-L-1-F-0L10H-V1N-S1

VPPM-6F-L-1-F-0L2H-A4N-S1

VPPM-6F-L-1-F-0L6H-A4N-S1

VPPM-6F-L-1-F-0L10H-A4N-S1

VPPM-6F-L-1-F-0L2H-V1N

VPPM-6F-L-1-F-0L6H-V1N

VPPM-6F-L-1-F-0L10H-V1N

VPPM-6F-L-1-F-0L2H-A4N

VPPM-6F-L-1-F-0L6H-A4N

VPPM-6F-L-1-F-0L10H-A4N11

只要是通过正规渠道购入到的柱塞泵,其实都是经过了厂家的层层检查,还需要有相关部门的抽查等,所以品质上都是有保障的。比如上海韦米机电设备有限公司供应的产品,质量有保障、性能好,售后服务完善,所以选购也比较让人放心。但是如果在操作过程中有一些错误,同样也会导致设备的故障产生,下面就来介绍一下有哪些不当操作的情况。

漏斗安装错误

在进行抽滤漏斗安装时,如果因为其出液口比较接近真空接口的位置,没有控制好安装位置,就有可能会导致一部分的滤液进入到泵内,在运行的过程中就有可能被吸入到其中,这样其实会导致泵内出现腐蚀、磨损等情况。所以建议这类设备初次安装尽量还是交给专业工作人员,这样也可以规避后续的一些问题产生。

滤纸安装错误

因为泵都是有滤纸的,而且需要定期更换,如果选购错误或者是滤纸出现了破损的情况,可能会导致滤纸上的一些纤维进入到泵体内部,还有一些滤液也会随着破损的位置进入到其中。所以滤纸需要保证是同型号的产品,同样也要注意好滤纸表面的检查,有破损位置要及时更换掉。

本身柱塞泵的保护滤器是可以避免颗粒进入到设备内部的,但是如果出现了损坏或者是安装失误等方面的问题,那么也会诱发一定的设备故障。建议还是应该定期进行设备内部的检查,并且由专人安装零部件,以防出现不应该出现的故障。

产品报价及货期说明: 因工业液压、自动化各进口品牌备件型号繁多,欧美产品价格货期实时变化,因此很难实时标出准确价格,故具体产品信息、报价及货期请以我公司报价单为准 ,给您带来不便敬请谅解!以上信息由上海韦米公布,最终解释权归上海韦米机电设备有限公司所有。感谢您的合作,竭诚为您服务。

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