力士乐先导阀溢流阀DBDS10P1X/200E
- 型 号:R900772168
- 价 格:¥2300
力士乐先导阀溢流阀DBDS10P1X/200E液压主要品牌系列:迪普马Duplomatic、力士乐REXROTH、阿托斯ATOS、派克Parker、威格士VICKERS、油研YUKEN;气动主要品牌系列:安沃驰AVENTICS、爱尔泰克AIRTEC、世格ASCO、电子电控品牌系列:贝加莱B&R、本特利Bently等
力士乐先导阀溢流阀DBDS10P1X/200E
力士乐电磁阀应用领域
印刷和印染加工
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工程机械
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制糖工业
制浆和造纸
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石油和天然气钻井设备(陆基)
切削机床
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装配和搬运
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物料搬运和转运技术
包装和加工
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木材加工和处理
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农业和林业机械
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发动机
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矿石处理
运动中的结构
风能
溢流阀压力上升但升不到最高原因分析
溢流阀压力上升但升不到最高调节压力这种现象表现为:尽管全紧调压手轮,压力也只上升到某一值后便不能再继续上升,特别是油温高时尤为显著。主要产生原因如下。
(1)液压油温度高,内泄漏增大。
(2)液压泵内部零件磨损,内泄漏增大,输出流量减少;压力升高,输出流量更小,不能维持高负载对流量的需要,压力上升不到最大压力。并且表现为调到压力后,压力表指针剧烈波动,波动的区间较大,溢流阀压力调不上去。
(3)较大污物颗粒进人主阀芯阻尼小孔或旁通小孔内,部分阻塞小孔,使进入先导阀的先导流量减少,主阀芯上腔难以建立起较高压力去平衡主阀芯下腔的压力,使压力不能升高到最高。
(4)由于主阀芯与阀体孔配合过松,拉伤、出现沟槽,或使用后严重磨损,通过主阀阻尼小孔进入弹簧腔的油流有一部分经此间隙流往回油口(如Y型阀、二节同心式阀);对于YF型等三节同心式阀,则由于主阀芯与阀盖相配孔的滑动接合面磨损,配合间隙大,通过主阀阻尼孔进入弹簧腔的流量经此间隙再经阀芯孔返回油箱。
(5)先导锥阀与阀座之间因液压油中的污物、水分、空气及其他化学物质而产生磨损拉伤,不能很好地密合,压力也升不到最高。
(6)先导锥阀与阀座接触面有缺口。或者失圆成锯齿状,使二者之间不能很好地密合。
(7)调压手轮螺纹或调节螺钉有碰伤、拉伤,使得调压手轮不能拧紧到极限位置,而不能将先导阀弹簧压缩到应有的位置,压力也就不能调到最大。
(8)调压弹簧因装错成软弹簧,或因弹簧疲劳刚性下降,或因折断,压力便不能调到最大。
(9)因主阀体孔或主阀芯外圆上有毛刺、锥度或有污物而将主阀芯卡死在某一小开度上,呈不打开的微开启状态。此时,压力虽可调到一定值,但不能再升高。
力士乐先导阀溢流阀DBDS10P1X/200E
DBDS20P1X/200
DBDS20P10
DBDS30P1X/200V
DBDS30K1X/315V
DBDS30K1X/315
DBDS30K1X/25
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DBDA10G1X/630V
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DBDA6G1X/315V
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DBDS25G1X/315V
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DBDH10P1X/50
DBDH10G1X/400
DBDS10P1X/630V
DBDS10G1X/25V
DBDS10K1X/25
DBDA8G1X/25V
DBDH8G1X/400
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DBDS6K1X/50
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DBDS30G1X/50
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DBDS20K1X/50V
DBDH10G1X/100
DBDH10K1X/200
DBDS10G1X/630
DBDS10K1X/315
DBDA6K1X/100
DBDH6G1X/400
DBDS6G1X/25
DBDH10P1X/200V
DBDH10K1X/630V
DBDS10G1X/25
DBDS6G1X/400V
DBDS6G1X/400V
DBDS6K1X/400V
DBDS6K1X/50V
DBDS6K1X/50V
DBDS20K-10/100
DBDS20K-10/25
DBDS6K121X/100
DBDS10-P-1X/200
DBDS10K18/25
DBDH6G1/315
DBDH6G18/400/12
DBD15G10/315
DBDS6K1X/200
DBDS20P1X/315
溢流阀与减压阀的区别
(一)可以说溢流阀是被动工作,而减压阀是主动工作:
1、减压阀保持出口处压力不变,而溢流阀保持进口处压力不变; 2、在不工作时,减压阀进出口互通,而溢流阀进出口不通;
3、非工作状态时,减压阀的阀口是敞开的,而溢流阀是常闭的溢流阀是压力控制阀,主要是控制系统压力,还起卸荷的作用。
(二)减压阀是一种使阀出口压力低于进口压力的压力调节阀:
1、减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力,使分支压力比主油路压力低且稳定,在调定压力的范围内,减压阀也像溢流阀那样是关闭的。但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时,减压阀打开,部分油液会经过他返回油箱(此时有一定压力的油回油箱,油箱的油温会上升),这一支路的油压是不会上升了。它起到对本支路的减压与稳压作用!溢流阀则不同,它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会超压。所以他有安全、调压、稳压等作用!
2、溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用,而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用!
(三)溢流阀是常闭的,只是当系统超压才动作;减压阀是常通的,通过狭窄通道减压。 溢流阀的作用是:稳压、溢流、过载保护。减压阀是减小压力,液压系统某一部分压里减小。用途不一样。所以不能代替。
(四)溢流阀控制进油口压力,减压阀控制出油口压力。
二、溢流阀与减压阀的应用
(一)溢流阀分为直动式和先导式:直动式油压是靠弹簧直接平衡(不利用先导阀回油的油压力),一般只作为低压用及安全阀用。
应用:
1.作安全阀防止过载,此阀是常闭的,当阀前的压力不超过某一预调的极,此阀关闭不溢油,通常多用于带变量泵 系统,其所控制的过载压力,一般比系统的工作压力高8-10%。
2.作溢流阀,使液压系统保持恒定,在定量泵系统中,与节流元件及负载并联,此时阀是常开的,,常溢流。溢流部分 损耗功率,故一般只应用于小功率定量泵的系流中。溢流的调整压力压力应等于系统的工作压力(进油节流调速回路)。
3.远程调压,将远程调压阀的进油口和溢流阀的遥控口(卸荷口)连接在主溢流阀的设定压力范围内,实现远程调压, (远程调压阀的调压力应低于主溢流阀的调整压力)。
4.作卸荷阀用,用换向阀将溢流阀的遥控口和油箱连接。
5.高低压多级控制,用换向阀将溢流阀的遥控口和几个远程调压连时,即可实现高低压的多级控制。
6.作顺序阀用,将溢流阀顶盖加工一个泄油口,而堵死主阀与顶盖的轴向孔,并将主阀溢流口作为二次压力出油口,即为顺序阀用。
7.单向溢流阀一般常用于蓄能器系统中,泵大正常工作时,向蓄能器供油,当蓄能器中油压达到需要压力时,通过系统压力 操纵溢流阀,使泵卸荷,系统就由蓄能器供油而照常工作,当蓄能器油压下降时,溢流阀关闭,油泵继续向蓄能器供油,从而保证系统的正常工作。
我公司常年备有博世力士乐工业应用液压、气动元件名称有
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