力士乐叠加直动式溢流阀 DBDS10K1X/140E
- 型 号:R900768630
- 价 格:¥2180
力士乐叠加直动式溢流阀 DBDS10K1X/140E液压主要品牌系列:迪普马Duplomatic、力士乐REXROTH、阿托斯ATOS、派克Parker、威格士VICKERS、油研YUKEN;气动主要品牌系列:安沃驰AVENTICS、爱尔泰克AIRTEC、世格ASCO、电子电控品牌系列:贝加莱B&R、本特利Bently等
力士乐叠加直动式溢流阀 DBDS10K1X/140E
力士乐电磁阀应用领域
印刷和印染加工
化学工业
回收利用和垃圾处理
海洋能源
汽车
近海工程
交通技术
工程机械
采矿
水工钢结构
水泥工业
制糖工业
制浆和造纸
成型机床和压机
石油和天然气钻井设备(陆基)
切削机床
船舶技术
船厂设备
塑料机械和压铸机
装配和搬运
太阳能
道路车辆和商用车辆
橡胶加工
能源技术
波浪实验室
半导体和电子
舞台技术
物料搬运技术
物料搬运和转运技术
包装和加工
模拟技术
木材加工和处理
冶金
玻璃制造
隧道掘进机
农业和林业机械
卧式钻床
发动机
挖泥机
检测技术
矿石处理
运动中的结构
风能
溢流阀工作原理
溢流阀工作时,是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。当液压油的压力小于工作需要压力时,阀芯被弹簧压在液压油的流入口,当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时,阀芯被液压油顶起,液压油流入,方向右侧口流出,回油箱。液压油的压力越大,阀芯被液压油顶起得越髙,液压油经溢流阀流回油箱的流量越大如过液压油的压力小于或等于弹簧压力,则阀芯落下,封住液压油进口。
由于油泵输出的液压油压力固定,而工作油缸用液压油的压力总要比油泵输出液压油压力小,所以正常工作时总会有一些液压油从溢流阀处流回油箱,以保持液压油缸的工作压力平衡、正常工作。由此可见,溢流阀的作用是能够防止液压系统中的液压油压力超出额定负荷,起安全保护作用。另外,溢流阀与节流阀配合,节流阀调节液压油的流量大小,可控制活塞的移动速度。
三、溢流阀的类型
根据结构不同,溢流阀可分为直动型和先导型两类。直动型溢流阀是作用在阀芯上的主油路液压力与调压弹簧力直接相平衡的溢流阀。根据阀口和测压面结构形式不同,形成三种基本结构。无论何种结构,直动型溢流阀均是由调压弹簧和调压手柄、溢流口、测压面三部分构成。 直动型溢流阀与先导型溢流阀的比较:直动型溢流阀: 结构简单,灵敏度高,但压力受溢流量的变化影响较大,调压偏差大,不适于在高压、大流量下工作,常作安全阀或用于调压精度不高的场合。
先导型溢流阀:主阀弹簧主要用于克服阀芯的摩擦力,弹簧刚度小。当溢流量变化引起主阀弹簧压缩量变化时,弹簧力变化较小,因此阀进口压力变化也较小。调压精度高,广泛应用于高压、大流量系统。 溢流阀的阀芯在移动过程中要受到摩擦力的作用,阀口开大和关小时的摩擦力方向刚好相反,使溢流阀开启时的特性与关闭时的特性产生差异。
液压溢流阀怎么调压力
溢流阀螺钉全松开,设备运转,慢慢拧紧螺钉,看压力表,升压几兆帕之后停止,让设备在这个压力下稳定运转几分钟,然后重复升压,运转的过程,直至调整到设定压力。
每个液压站的油泵出口都会有溢流阀,有些时候因为某些原因,泵子出口的压力可能大于系统所需要的压力,这个时候就需要溢流阀将多余的压力卸掉,将油排回油箱。
力士乐叠加直动式溢流阀 DBDS10K1X/140E
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R901016094 DBDS6K1X/260E
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R901015106 DBDS10G1X/40E
R901015020 DBDS6G1X/380E
R901014834 DBDS10K1X/400SO159
R901014525 DBDS20G1X/100E
R901014420 DBDS20P1X/250E
R901014086 DBDS30P1X/220E
R901013662 DBDS10G1X/190E
R901013633 DBDS30P1X/200E
R901012946 DBDS4K1X/160VE
R901012705 DBDS10G1X/250E
R901011982 DBDH10K1X/440E
R901011949 DBDS20P1X/30E
R901011824 DBDS10K1X/630E
R901011546 DBDS20G1X/250E
R901010969 DBDS10G1X/350E
R901010836 DBDS10P1X/630E
R901010834 DBDH6K1X/35E
R901010819 DBDS6K1X/165E
R901010817 DBDS30K1X/30E
R901009998 DBDH10G1X/10VSO41
R901009308 DBDS6K1X/105E
R901009225 MHDBD10K2-1X/420-400V
R901008511 DBDS6G1X/170E
溢流阀压力上升但升不到最高原因分析
溢流阀压力上升但升不到最高调节压力这种现象表现为:尽管全紧调压手轮,压力也只上升到某一值后便不能再继续上升,特别是油温高时尤为显著。主要产生原因如下。
(1)液压油温度高,内泄漏增大。
(2)液压泵内部零件磨损,内泄漏增大,输出流量减少;压力升高,输出流量更小,不能维持高负载对流量的需要,压力上升不到最大压力。并且表现为调到压力后,压力表指针剧烈波动,波动的区间较大,溢流阀压力调不上去。
(3)较大污物颗粒进人主阀芯阻尼小孔或旁通小孔内,部分阻塞小孔,使进入先导阀的先导流量减少,主阀芯上腔难以建立起较高压力去平衡主阀芯下腔的压力,使压力不能升高到最高。
(4)由于主阀芯与阀体孔配合过松,拉伤、出现沟槽,或使用后严重磨损,通过主阀阻尼小孔进入弹簧腔的油流有一部分经此间隙流往回油口(如Y型阀、二节同心式阀);对于YF型等三节同心式阀,则由于主阀芯与阀盖相配孔的滑动接合面磨损,配合间隙大,通过主阀阻尼孔进入弹簧腔的流量经此间隙再经阀芯孔返回油箱。
(5)先导锥阀与阀座之间因液压油中的污物、水分、空气及其他化学物质而产生磨损拉伤,不能很好地密合,压力也升不到最高。
(6)先导锥阀与阀座接触面有缺口。或者失圆成锯齿状,使二者之间不能很好地密合。
(7)调压手轮螺纹或调节螺钉有碰伤、拉伤,使得调压手轮不能拧紧到极限位置,而不能将先导阀弹簧压缩到应有的位置,压力也就不能调到最大。
(8)调压弹簧因装错成软弹簧,或因弹簧疲劳刚性下降,或因折断,压力便不能调到最大。
(9)因主阀体孔或主阀芯外圆上有毛刺、锥度或有污物而将主阀芯卡死在某一小开度上,呈不打开的微开启状态。此时,压力虽可调到一定值,但不能再升高。