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力士乐REXROTH调速流量阀现货

  • 型   号:2FRM16-3X/160L
  • 价   格:6080

力士乐REXROTH调速流量阀现货
我司主营气动元件、液压泵阀、电子电控类进口件:
主要涵盖产品有:换向阀,气缸等;液压泵、液压阀,液压元件等;滑块、导轨;电控模块、驱动器;伺服电机等
主营优势品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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力士乐REXROTH调速流量阀现货

按用途分为五种:

(1)节流阀:在调定节流口面积后,能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。 

  (2)调速阀:调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀串联而成。节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大,阀芯右移,减压口加大,压降减小,使也增大,从而使节流阀的压差保持不变;反之亦然。这样就使调速阀的流量恒定不变。在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样,在节流口面积调定以后,不论载荷压力如何变化,调速阀都能保持通过节流阀的流量不变,从而使执行元件的运动速度稳定。

  

  (3)分流阀:分流集流阀也称速度同步阀,因而同步阀在液压系统中得到了广泛的应用。分流集流阀的同步是速度同步,当两油缸或多个油缸分别承受不同的负载时,分流集流阀仍能保证其同步运动。不论载荷大小,能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀;得到按比例分配流量的为比例分流阀。

  (4)集流阀:作用与分流阀相反,使流入集流阀的流量按比例分配。

  (5)分流集流阀:兼具分流阀和集流阀两种功能。分流集流阀也称:同步阀,是集液压分流阀、集流阀功能于一体的独立液压器件。是液压阀中分流阀,集流阀,单向分流阀,单向集流阀和比例分流阀的总称.同步阀主要是应用于双缸及多缸同步控制液压系统中。通常实现同步运动的方法很多,但其中以采用分流集流阀-同步阀的同步控制液压系统具有结构简单、成本低、制造容易、可靠性强等许多优点,因而同步阀在液压系统中得到了广泛的应用作用与分流阀相反,使流入集流阀的流量按比例分配

力士乐REXROTH调速流量阀现货


 2FRM VALVES  博世力士乐流量阀 

这种力士乐阀有大小10和16,和是一系列3 x。最大操作压力是4600 PSI,最大流量为42.5 GPM。这2纳阀压力补偿流量控制。有一个anti-lunge调整选项为平滑的初始运动致动器水压调节器。

这种双向流量控制阀的随心所欲,关键可封闭的handknob调整。安装在标准ISO 6263-06-2、07-2 NFPA T3.5.1 MR1 2 FO 6日2 FO 7界面。subplates看到RA 45 066。线性调整特点与规模频繁调整参考在这力士乐模型。



                R900424887              2FRM10-3X/10L

                R9004232502FRM10-3X/10LB

                R9004403682FRM10-3X/10LBV

                R9004277742FRM10-3X/10LV

                R9004232512FRM10-3X/16L

R9004232522FRM10-3X/16LB

R9004376942FRM10-3X/16LBV

R9004232532FRM10-3X/16LV

R9004232552FRM10-3X/25L

R9004232562FRM10-3X/25LB

R9004275222FRM10-3X/25LBV

R9004275232FRM10-3X/25LV

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R9004232612FRM10-3X/50LB

R9004248982FRM10-3X/50LBV

R9004277762FRM10-3X/50LV

R9004247322FRM10-3X/5Q

R9004249052FRM16-3X/100L

R9004202872FRM16-3X/100LB

R9004711832FRM16-3X/100LBV

R9004295962FRM16-3X/10LV

R9004249062FRM16-3X/160L

R9004249022FRM16-3X/160LB化工

R9004240342FRM16-3X/160LBV

R9004277772FRM16-3X/160LV

R9004232712FRM16-3X/60L

R9004249032FRM16-3X/60LB

R9004282802FRM16-3X/60LBV

R9004249042FRM16-3X/60LV

R9002103512FRM6A36-3X/10QRV

R9002055052FRM6A36-3X/6QRV

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R9002055092FRM6B36-3X/10QRV

R9002055102FRM6B36-3X/16QMV

R9002055112FRM6B36-3X/16QRV

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R9002055172FRM6B36-3X/3QRV

R9002131512FRM6B76-3X/O,6QRV

R9002113792FRM6B76-3X/1,5QRV

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R9002055222FRM6B76-3X/16QRV

R9002055262FRM6B76-3X/32QRV

R9002055282FRM6B76-3X/6QRV

节流阀控制调节的是,流体进出阀体的流通截面积的大小,调节时,进、出气的截面积相同。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。 而调速阀是由一个单向阀和一个节流阀组合而成,调节时,进、出气的流通截面积不同,流体只单方向受控,即进入气缸气体不受控,不能被调节,排除的气体受控,可以被调节。

1、节流阀,是调节和控制阀内开口的大小直接限制流体通过的流量达到节流的目的。由于是强制受阻节流,所以节流前后会产生较大的压力差,受控流体的压力损失比较大,也就是说节流后的压力会减小。

  2、调速阀,是在节流阀节流原理的基础上,又在阀门内部结构上增设了一套压力补偿装置,改善的节流后压力损失大的现象,使节流后流体的压力基本上等同于节流前的压力,并且减少流体的发热。 调速阀一般分二通调速阀和三通调速阀,二通调速阀是由一个定差减压阀和一个节流阀串联组成,三通调速阀是由一个定差溢流阀和一个节流阀并联组成,但它们都有一个共同的特性:即保持节流阀进、出油口的压差基本恒定,这样通过节流阀的流量只和阀口开度A有关,与负载压力波动无关。

  节流阀与调速阀的异同:

  (1)结构方面:调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成,节流阀中没有定差减压阀。

  (2)性能方面:

  相同点:通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。

  不同点:当节流阀的开口调定后,负载的变化对其流量稳定性的影响较大。而调速阀,当其中节流阀的开口调定后,调速阀中的定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差基本为一定值,基本消除了负载变化对流量的影响。





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