安沃驰AVENTICS型材气缸R415020225

安沃驰AVENTICS型材气缸R415020225

气缸广泛用于在各种OEM设备上产生力和运动。它们可以通过推、拉、提升、下降或旋转来直接或间接地移动产品，也可以通过将它们夹紧到位来阻止它们移动。

气缸工作原理和气缸的选型要求

被广泛接受主要是因为气缸简单、经济、耐用且易于安装。它们可以在很宽的速度范围内产生数千磅的力；高速循环而不会过热；和失速而没有内部损坏。它们可以轻松承受恶劣条件，例如高湿度、多尘环境和反复高压清洗。

气动执行器有数千种样式、尺寸和配置。这种多样性使更多创新设备成为可能，但为应用选择气缸可能有点让人不知所措。以下是一些关键的考虑因素。

气缸的基本工作原理

基本的杆式工业气缸由一个用端盖密封的管子组成。连接到内部活塞的杆延伸穿过端部之一中的密封开口。气缸安装在机器上，活塞杆作用于负载。

气缸一端的端口向活塞的一侧提供压缩空气以移动它（和活塞杆）。另一端的端口允许活塞另一侧的空气逸出-通常进入大气。反转两个端口的功能，使活塞和杆的行程方向相反。

气缸有两个作用：（单作用气缸和双作用气缸）

双作用气缸使用压缩空气为伸缩行程提供动力，使杆来回移动。这种布置使它们非常适合推拉负载。控制排气速度决定了杆的速度。

单作用气缸只向活塞一侧提供压缩空气；另一边对大气开放。根据空气是导向帽还是导向杆的端部，确定杆是伸出还是缩回。最常见的类型是压力膨胀型。当空气耗尽时，内部弹簧将活塞返回到其原始位置。在其他设计中，重力或外部弹簧为回程提供动力。

气缸的选型基本要求：

1、可选型的气缸驱动回路

2、一般的气缸驱动回路

一台电磁阀驱动一个气缸的回路选型

3、二压驱动回路

气缸的杆侧无杆侧压力有变化的回路选型

4、合成元件回路

配管线路中有追加了速度控制阀以外的元件的回路选型

5、电磁阀集装底座回路

搭载于集装底座的多台电磁阀驱动多个气缸的回路选型

6、配管分支合流回路

一台电磁阀驱动多个气缸的回路选型，一般的气缸驱动回路，只需输入使用条件即可选定最合适的元件型号。

安沃驰AVENTICS型材气缸R415020225

R415017161CONTROL CABINET MESSMASCHINE 2.200N &

R415017166PNEUMATIC-VALVE UN A-LM2-160 X-ACHSE

R415017167CONTROL PANEL 7 ISO1_POS&2 ANLAUF

R415017168PNEUMATIC-VALVE UN A-MODUL-160-CCD X-AC&

R415017171PN KIT PACKSATZ UPGRADE M40

R415017227MAINTENANCE UNIT AF1 G1/2

R415017228PNEUMATIC-VALVE UN AV03-SW 2-FACH

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R415017235CYL-VALVE-UNIT ITS160X320-581NO-B07&

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R415017252PNEUMATIC-VALVE UN MXY2-188-CCD X-ACHSE

R415017254PN KIT KIT VERBINDUNGSPLATT&

R415017258PNEUMATIC-VALVE UN VTS AV05 BOSCH

R415017269PN KIT MP2 + AA4

R415017271PN KIT KIT VERBINDUNGSPLATT&

R415017281PNEUMATIC-VALVE UN SPEEDMASTER N6 Y-ACH&

R415017287PNEUMATIC-VALVE UN CD01 6FACH (1253235&

R415017291MAINTENANCE UNIT NL4, G1/2

R415017292MAINTENANCE UNIT AS2, G1/4

R415017295MAINTENANCE UNIT NL1, G1/4

R415017302PN KIT ERWEITERUNGSKIT AV05

R415017322MAINTENANCE UNIT MU1 G1/4 (6,5 BAR)

R415017327PNEUMATIC-VALVE UN LIN1-125 X-ACHSE

R415017328PNEUMATIC-VALVE UN RMXY5-120-CCD X-ACHSE

R415017329PNEUMATIC-VALVE UN MXY6-160-CCD X-ACHSE

R415017338PNEUMATIC-VALVE UN AV03-SW 2-FACH

R415017339PNEUMATIC-VALVE UN MX1-200 Y-ACHSE

R415017382PNEUMATIC-VALVE UN A-MX1-188DH CCD X-AC&

R415017388MAINTENANCE UNIT NL4 G1/2

R415017411PNEUMATIC-VALVE UN LM2-60S X-ACHSE

R415017412PNEUMATIC-VALVE UN MX1-60S_188-DH X-ACH&

气缸需要电磁阀来控制气路的通断，使气缸产生动作，电磁阀的通断控制使用TPC定时程序控制器来控制，通过简单的功能设置可以实现定时控制、位置控制、手动控制及自动控制等各种所需要的动作。下面我们来看看，电磁阀如何控制气缸的具体方法：

　　1、无需编程，以表格设置方式代替传统编程，是其最大的特点，适合不熟悉编程的人员使用。定时时间可在50ms-24小时内调整，通过功能设置可以实现手动控制、定时控制、循环控制、传感器位置控制及程序自动控制等各种功能。操作十分方便快捷，易于实现气缸电磁阀的自动控制，给不熟悉编程的人员带来了福音。

2、定时程序控制器很适合用于气缸电磁阀的控制，具有多路开关量输入和输出通道，基本型为8路输入、8路输出，具有较强的定时控制和程序控制功能。输出可直接驱动24V电磁阀，输入端可连接开关及传感器等开关量信号，实现开关控制、传感器位置控制及程序控制。

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