力士乐A2FM轴向柱塞定量马达

轴向柱塞定量马达
A2FM

技术数据表

系列 6
规格 公称压力/zui大压力
5 315/350 bar
10 至 200 400/450 bar
250 至 1000 350/400 bar
开式 和 闭式回路

目录
订货型号/标准产品 2
技术参数 4
尺寸 11
冲洗阀和补油阀 34
溢流阀 36
平衡阀 BVD 和 BVE 38
速度传感器 42
安装说明 44
安全说明 46

力士乐A2FM轴向柱塞定量马达

特性
– 定量马达配有采用斜轴式设计的轴向锥形柱塞转子组，用
于开式回路和闭式回路中的静液压传动
– 用于行走机械和固定应用
– 输出速度取决于泵的流量和马达的排量。
– 输出扭矩 随着 高压侧 和 低压侧 之间的 差压 而增大 。
– 刻度的尺寸 可 根据驱动器的情况进行调整
– 具有高功率密度
– 具有小尺寸
– 具有高的总效率
– 具有良好的启动特性
– 具有经济的设计
– 带密封柱塞环的一件式锥形柱塞

1) 带螺纹销和平键 (DIN 6888) 的锥形轴。扭矩必须通过锥形压力配件传输。

2) 公制紧固螺纹和螺纹油口
3) 两侧的螺纹油口 (规格 10 至 63) 用锁紧螺钉堵上
4) 请与我们。
5) 请注意第 39 页的限制。
6) 依据技术数据表 (BVD – RC 95522，BVE – RC 95525) 单独注明平衡阀的订货型号。
7) 依据技术数据表 (DSA – RC 95133，HDD – RC 95135) 单独注明传感器订货型号，并遵守电子元件的要求。

技术参数
液压油
在开始项目规划之前，请参考我们的技术数据表 RC 90220
(矿物油)、RC 90221 (环保型液压油)、RC 90222 (HFD 液压
油) 和 90223 (HFA、HFB、HFC 液压油)，以获取有关液压
油选择和应用条件的详细信息。
定量马达 A2FM 不适合使用 HFA 液压油 。在使用 HFB、
HFC、HFD 或环保液压油时，必须遵守有关技术参数或其他
密封件的限制 。

关于选择液压油的详细信息
要正确地选择液压油，需要知道与环境温度相关的工作温
度：闭式回路中的油路温度、开式回路中的油箱温度。
选择液压油时，工作温度范围内的工作粘度应处于*范围
内 (νopt 参见选择图的阴影区域)。我们建议在所有情况下都应
选择较高的粘度等级。
示例：当环境温度为 X °C 时，将回路中的工作温度设置为
60 °C。在*工作粘度范围 (νopt，阴影区) 内，对应粘度等
级 VG 46 或 VG 68；应选择：VG 68。
注意
壳体泄油温度 (受压力和速度的影响) 可能高于油路温度或油
箱温度。但部件任何部位的温度均不可高于 115 °C。在确定
轴承处液压油粘度时，应将下面的温差考虑在内。
如果由于的工作参数而无法维持上述条件，我们建议在
油口 U (规格 250 至 1000) 冲洗壳体或使用冲洗阀和补油阀
(请参见第 34 页)。

技术参数
液压油的过滤
更精细的过滤可以提高液压油的清洁度，从而延长轴向柱塞
单元的使用寿命。
为了确保轴向柱塞单元的功能可靠性，必须对液压油进行
测量总量分析，以确定固体污染物的数量，并判断其清洁
度是否符合 ISO 4406 标准的要求。清洁度至少应维持在
20/18/15 级。
当液压油温度非常高 (90 °C 至zui高 115 °C) 时，清洁度至少
应达到 ISO 4406 标准的 19/17/14 级。
如果无法达到上述清洁度等级，请与我们。

轴封
允许的压力负载
轴封的使用寿命受轴向柱塞单元转速和壳体泄油压力 (外壳
压力) 的影响。外壳和环境压力的平均压差为 2 bar，在正常
的工作温度下不会持续超过该值。对于在较低转速下的较高
压差，请参见图表。瞬时压力峰值 (t < 0.1 s) zui高允许用值
为 10 bar。轴封的使用寿命会随压力峰值出现频率的增加而
缩短。
外壳压力必须等于或高于环境压力。

力士乐A2FM轴向柱塞定量马达

温度范围
FKM 轴封可在壳体泄油温度为 -25 °C 至 +115 °C 的条件下
使用。
注意
对于在 -25 °C 以下的应用情况，需要使用 NBR 轴封 (允许
温度范围：-40 °C 至 +90 °C)。订购时，请以明文形式注明
NBR 轴封。请与我们。

转速范围
zui低转速 nmin 没有任何限制。 如果要求匀速运动，则zui低转
速 nmin 不得小于 50 rpm。关于zui高转速值，请参见第 7 页的
数据表。
长使用寿命轴承
规格 250 至 1000
要获得长久的使用寿命，请使用 HF 液压油。外部尺寸与 带
标准轴承的 马达相同 。可对长使用寿命轴承进行后续改装。
建议 通过 U 形油口 冲洗轴承和壳体。

技术参数
工作压力范围
(当使用矿物油时)
工作管路油口 A 或 B 处的压力

zui小压力 – 泵模式 (入口)
为防止在泵工作模式下损坏轴向柱塞 (高压侧变更，而旋转
方向不变，例如制动时)，必须保证工作管路油口的zui小压力
(入口)。zui小压力取决于轴向柱塞单元的转速 (参见下面的特
性曲线)。

定义
公称压力 pnom
公称压力与zui大设计压力相对应。
zui大压力 pmax
zui大压力与单次工作时间内的zui大工作压力相对应。各次工
作时间的总和不得超过总工作时间。
zui小压力 (高压侧)
防止损坏轴向柱塞单元所需的高压侧zui小压力 (A 或 B)。
压力总和 pSu
压力总和是工作管路油口 (A 和 B) 的压力和。
压力变化速率 RA
在整个压力范围内压力变化时的zui大允许升压/减压速率。

注意
操作时，超过zui大值或低于zui小值均可能会导致功能丧失、
使用寿命缩短或轴向柱塞单元损坏。其他允许的限值，涉及
速度变化、根据频率减小的角加速度以及允许的启动角加速
度 (低于zui大角加速度)，请参见技术数据表 RC 90261。