迪普马滤油器也被叫做液压过滤器，是现在很常见的一种设备。作用是过滤液压系统中出现各种杂质。其来源主要有清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘；工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。能满足液压系统对过滤精度的要求，即能阻挡一定尺寸的机械杂质进人系统；通流能力大.即全部流量通过时，不会引起过大的压力损失；滤芯应有足够的强度。不会因压力油的作用而损坏；易于清洗或更换滤芯，便于拆卸和维护。

　　影响迪普马滤油器寿命的主要因素：

　　1、滤芯与油液的相容性：

　　过滤器中既包含有金属过滤元件，也有占大多数的非金属过滤元件，它们都存在着是否能与系统中油液相容的问题。其中包括化学变化与热效应变化的相容问题。尤其是在高温条件下能否不受影响更为重要。

　　2、两端的压力降：

　　油液在通过滤芯时，其两端必定会产生一定的压力降，压力降的具体数值决定于滤芯的结构和流通面积.在滤芯接受油液中的杂质时，这些杂质会停留在滤芯表面或内部，遮蔽住或限塞住一些通孔或通道，使流通有效面积减小，从而使通过滤芯的压力降增大。随着滤芯阻截的杂质不断增加，滤芯前后的压力降也不断增大·这些被截的颗粒从介质的孔眼中会挤过去重新进人系统;压降也会将原有的孔眼尺寸扩大，改变滤芯的性能，降低效率。如果压降过大，超过滤芯结构强度，滤芯出现压扁塌陷现象，使迪普马滤油器功能丧失。